Dans une ville comme Chartres, où la circulation motorisée est limitée à 30 km/h sauf indication contraire, le double-sens cyclable joue un rôle crucial dans la mobilité urbaine. Dans une vingtaine de rues, ce dispositif permet aux cyclistes de circuler en contre-sens des voies à sens unique, sauf dispositions contraires. Il favorise ainsi une meilleure continuité des itinéraires cyclables, réduit les détours et contribue à une cohabitation plus fluide entre les différents modes de transport.
Un aménagement sûr et efficace
Malgré certaines interrogations, le double-sens cyclable est une solution sûre et largement adoptée en France. Les retours d'expérience dans de nombreuses villes montrent que cet aménagement ne génère pas plus d'accidents, bien au contraire.
Visibilité accrue : Les cyclistes et automobilistes se voient mutuellement, ce qui incite à ralentir et à adapter leur conduite.
Risque frontal faible : Contrairement aux idées reçues, les accidents frontaux sont rares, car chaque usager ajuste naturellement son comportement.
Moins de dangers liés aux portières : En cas d'ouverture imprévue, un cycliste arrivant en face peut réagir et l'impact est moindre comparé à une ouverture dans son dos.
Toutes les rues ne sont pas en double-sens-cyclable
Depuis le 20 octobre 2022, certaines rues de Chartres sont interdites au double-sens cyclable. ChartràVélo a demandé à la Ville de Chartres de publier la liste de ces 53 rues concernées. Il est essentiel que les usagers soient informés pour circuler en toute sécurité.
Restons vigilants et engagés
Le double-sens cyclable doit être défendu et développé pour une ville plus apaisée et accessible à tous. ChartràVélo reste mobilisée pour que Chartres conserve et améliore ses aménagements cyclables, garantissant ainsi une circulation plus fluide et sécurisée pour tous les usagers de la route.
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