top of page

Qualité de l’air à Chartres : la ville 30, le vélo et la marche des leviers essentiels

La pollution de l’air reste un enjeu majeur de santé publique, y compris à Chartres et dans son agglomération. Les transports routiers constituent la principale source de pollution en milieu urbain, responsables d’environ 47 % des émissions d’oxydes d’azote et de 14 % des particules fines. Réduire la place de la voiture pour les trajets courts est donc une priorité pour améliorer durablement la qualité de l’air.

Des progrès depuis la mise en place de la ville 30

Depuis 2021, Chartres a généralisé la limitation de vitesse à 30 km/h, une mesure étendue en 2024 à Mainvilliers et Gasville-Oisème. L’analyse des données de Lig'Air montre une baisse notable des niveaux de particules fines et de dioxyde d’azote entre 2019 et 2024, ainsi qu’une forte diminution des jours dépassant les seuils recommandés par l’OMS.

Ces résultats confirment qu’une circulation apaisée contribue à limiter les émissions liées au trafic routier, tout en rendant la ville plus sûre et plus agréable à vivre.

2025 : des signaux qui invitent à poursuivre l’action

L’année 2025 montre toutefois une remontée des particules fines et une hausse du nombre de jours de dépassement des seuils sanitaires. Cette évolution rappelle que les progrès restent fragiles et dépendent aussi des conditions météo, des travaux urbains ou du volume global de circulation.

Encourager le report modal pour aller plus loin

Dans l’agglomération, plus de 40 % des déplacements font moins de 5 km et plus de 60% sont réalisés en voiture. Pourtant, ces trajets courts pourraient être effectués à vélo, à pied ou en transports en commun.

La ville 30 est un premier pas, mais elle doit s’accompagner d’un développement ambitieux des aménagements cyclables, de rues scolaires et d’une politique de mobilité favorisant les modes actifs.

Réduire la pollution de l’air passe par un choix collectif : moins de trajets courts en voiture et plus de déplacements à vélo. Un choix bénéfique pour la santé, le climat et la qualité de vie à Chartres et dans toute l’agglomération. Nous invitons les candidats aux élections municipales à se saisir de la Charte proposée par la FUB autour de 6 engagements communs :

  • Repenser le plan de circulation des communes,

  • Mettre en place des rues scolaires,

  • Installer des emplacements de stationnement vélo

  • Porter la voix du vélo au niveau de l'agglomération,

  • Organiser une commission de concertation,

  • Mettre en place le savoir rouler pour les élèves de CM1-CM2.

Comments

Rated 0 out of 5 stars.
No ratings yet

Add a rating

Le vélo, mode de déplacement économe, respectueux de l'environnement et bénéfique pour la santé, doit être au cœur des politiques de mobilité durable et intermodalité.

ChartràVélo fait la promotion du vélo comme moyen de déplacement au quotidien.

ChartràVélo travaille avec plusieurs partenaires et reçoit des subventions publiques.

bottom of page